{"id":50517,"date":"2023-07-11T23:29:36","date_gmt":"2023-07-11T23:29:36","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/?p=50517"},"modified":"2023-07-11T23:29:36","modified_gmt":"2023-07-11T23:29:36","slug":"ministro-de-minas-e-energia-nega-interferencia-e-defende-nova-politica-de-precos-da-petrobras-economia-g1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/2023\/07\/11\/ministro-de-minas-e-energia-nega-interferencia-e-defende-nova-politica-de-precos-da-petrobras-economia-g1\/","title":{"rendered":"Ministro de Minas e Energia nega interfer\u00eancia e defende nova pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras | Economia | G1"},"content":{"rendered":"

1 de 1 O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira. \u2014 Foto: Ton Molina\/Fotoarena\/Estad\u00e3o Conte\u00fado <\/p>\n

O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira. \u2014 Foto: Ton Molina\/Fotoarena\/Estad\u00e3o Conte\u00fado <\/p>\n

O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, defendeu nesta ter\u00e7a-feira (11) a manuten\u00e7\u00e3o da nova pol\u00edtica de pre\u00e7os de combust\u00edveis<\/a> da Petrobras<\/a> e afirmou \u201cn\u00e3o h\u00e1 evid\u00eancias de interfer\u00eancia" nas regras. <\/p>\n

Segundo a pasta, o argumento consta em of\u00edcio entregue por Silveira ao superintendente-geral do Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica (Cade), Alexandre Barreto. No \u00f3rg\u00e3o, tramita inqu\u00e9rito sobre poss\u00edveis condutas anticompetitivas praticadas pela empresa<\/a>. <\/p>\n

As novas regras de precifica\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo foram anunciadas pela estatal em maio. Na ocasi\u00e3o, a Petrobras anunciou o fim da paridade de pre\u00e7os do petr\u00f3leo<\/a> \u2013 e dos combust\u00edveis derivados, como gasolina e diesel \u2013 com o d\u00f3lar e o mercado internacional (veja mais abaixo). <\/p>\n

No of\u00edcio, o ministro disse que "a nova estrat\u00e9gia comercial \u00e9 de responsabilidade da sua diretoria executiva". Alexandre Silveira criticou o antigo modelo adotado pela Petrobras para reajustar os pre\u00e7os. <\/p>\n

"O PPI [Paridade de Pre\u00e7o de Importa\u00e7\u00e3o] \u00e9 uma abstra\u00e7\u00e3o, pois era calculado com base em uma rota te\u00f3rica de importa\u00e7\u00e3o e chegou a considerar uma margem de 30% sobre os custos de importa\u00e7\u00f5es, somados aos tributos", escreveu. <\/p>\n

Silveira argumentou que a Petrobras, respeitada a sua governan\u00e7a, precisa ser a "grande indutora da competitividade dos pre\u00e7os de combust\u00edveis no mercado". <\/p>\n

\u201cOs pre\u00e7os de combust\u00edveis no Pa\u00eds devem seguir a oferta, a demanda e os pre\u00e7os de todos os agentes que atuam no mercado. Ao se adotar a obriga\u00e7\u00e3o do PPI, a Petrobras sempre praticava o pre\u00e7o do seu pior concorrente, do importador mais ineficiente e, por \u00f3bvio, beneficiava os associados da [Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis] Abicom e prejudicava a sociedade brasileira com os pre\u00e7os mais altos poss\u00edveis."<\/p>\n

O ministro ainda pediu ao Cade o arquivamento de uma representa\u00e7\u00e3o apresentada pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis (Abicom). <\/p>\n

Nova pol\u00edtica de pre\u00e7os<\/h2>\n<\/p>\n

\"Entenda <\/p>\n

Entenda a nova pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras <\/p>\n

A nova pol\u00edtica da Petrobras para os combust\u00edveis considera duas refer\u00eancias de mercado: o "custo alternativo do cliente, como valor a ser priorizado na precifica\u00e7\u00e3o", e o "valor marginal para a Petrobras". <\/p>\n

A pol\u00edtica anterior, chamada de Pre\u00e7o de Paridade de Importa\u00e7\u00e3o (PPI), entrou em vigor em 2016. Desde ent\u00e3o, a Petrobras considerava o valor do petr\u00f3leo no mercado global e custos log\u00edsticos como o fretamento de navios, as taxas portu\u00e1rias e o uso dos dutos internos para transporte. <\/p>\n