![\"Governo](\"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/governo-lula-assina-portaria-que-garante-a-migracao-de-voos-do-santos-dumont-para-o-galeao-1.jpeg\")
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Governo Lula assina portaria que garante a migra\u00e7\u00e3o de voos do Santos Dumont para o Gale\u00e3o <\/p>\n
O ministro de Portos e Aeroportos, M\u00e1rcio Fran\u00e7a, assinou nesta quinta-feira (10) a portaria que garante a migra\u00e7\u00e3o dos voos do Santos Dumont para o Gale\u00e3o a partir de janeiro de 2024. <\/p>\n
O documento foi assinado durante visita do presidente <\/strong>Luiz In\u00e1cio Lula da Silva \u00e0s obras do novo Instituto de Matem\u00e1tica Pura e Aplicada (Impa Tech<\/strong>) no Porto Maravilha, no Rio. <\/p>\n Resumo do que foi anunciado<\/strong>: <\/p>\n "Muito feliz de assinar esse acordo, que vai possibilitar novos voos para o Rio de Janeiro, juntamente com o lan\u00e7amento no Porto Maravilha [Impa]. E que daqui a pouco, quando chegar o encontro do G20 [em novembro de 2024], que o presidente Lula possa receber os l\u00edderes aqui nessa beleza de lugar", disse o ministro. <\/p>\n Ministro fala sobre portaria que migra voos do Santos Dumont para o Gale\u00e3o: ‘Vai possibilitar novos voos para o Rio de Janeiro <\/p>\n "Junto do passageiro que quer nos visitar, vem o executivo para fechar neg\u00f3cios. Junto com o passageiro que quer nos visitar, o turista, vem a carga do avi\u00e3o que vale muito mais do que as pessoas que est\u00e3o em cima. \u00c0s vezes, a dona Maria n\u00e3o entende que um produto que ela compra pela internet em S\u00e3o Paulo sai mais barato do que sai no Rio. Porque n\u00f3s n\u00e3o temos voos do Rio", disse Paes. <\/p>\n "A briga n\u00e3o \u00e9 contra o Santos Dumont, a favor do Gale\u00e3o… \u00c9 uma quest\u00e3o de equilibrar um jogo que s\u00f3 fez mal ao Rio de Janeiro", afirmou o prefeito.<\/p>\n Lula comentou sobre algumas queixas que usu\u00e1rios dos aeroportos do Rio fazem \u00e0 transfer\u00eancia de voos. A dist\u00e2ncia maior do centro, o tr\u00e2nsito da Linha Vermelha e a inseguran\u00e7a na via s\u00e3o argumentos de quem se diz contra a migra\u00e7\u00e3o. <\/p>\n "N\u00e3o tem sentido o aeroporto do Gale\u00e3o ficar paralisado porque as pessoas, por comodidade, preferem sair do Santos Dumont. O Gale\u00e3o foi constru\u00eddo para ser o aeroporto internacional, para ser a entrada de qualquer estrangeiro que tivesse de vir para o Brasil parar aqui no Gale\u00e3o", disse o presidente. <\/p>\n Horas antes da assinatura da portaria, o governador Cl\u00e1udio Castro anunciou uma medida que, segundo ele, vai "garantir a seguran\u00e7a" na Linha Vermelha: a constru\u00e7\u00e3o de um muro<\/a>. <\/p>\n Com 30 cent\u00edmetros de espessura, o muro vai margear o trecho que vai da Ilha do Governador at\u00e9 o acesso \u00e0 Rodovia Presidente Dutra, j\u00e1 na Baixada Fluminense. Um dos objetivos \u00e9 que balas perdidas n\u00e3o cheguem at\u00e9 a via, segundo Castro. <\/p>\n Segundo antecipou o blog do Octavio Guedes<\/a>, Bras\u00edlia ficou de fora dos destinos do Santos Dumont incialmente, mas pode voltar. <\/p>\n O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos avalia enviar um projeto de lei fazendo refer\u00eancia \u00e0 portaria para permitir a inclus\u00e3o da capital federal nos destinos poss\u00edveis do Santos Dumont. <\/p>\n Segundo o blog, as autoridades locais n\u00e3o fazem quest\u00e3o de incluir Bras\u00edlia nos destinos poss\u00edveis, mas os parlamentares e senadores que voam toda semana do Rio para Bras\u00edlia estariam fazendo at\u00e9 lobby para a inclus\u00e3o da rota. <\/p>\n A retomada do Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Gale\u00e3o, vem sendo debatida entre os governos federal e estadual e a prefeitura. <\/p>\n O Gale\u00e3o tem a maior pista comercial do pa\u00eds e capacidade para 37 milh\u00f5es de passageiros por ano. Em 2022, recebeu menos de 6 milh\u00f5es. Atualmente, o terminal vem funcionando com 20% da capacidade. <\/p>\n J\u00e1 o Santos Dumont tem operado no limite da opera\u00e7\u00e3o, de R$ 10 milh\u00f5es. Em abril, Fran\u00e7a prometeu limitar a este teto j\u00e1 a partir do segundo semestre. Sem a redu\u00e7\u00e3o, o terminal poderia fechar 2023 com cerca de 12 milh\u00f5es de passageiros. <\/p>\n\n
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<\/p>\nBras\u00edlia fica de fora, mas pode voltar<\/h2>\n<\/p>\n
Entenda a quest\u00e3o<\/h2>\n<\/p>\n