1 de 3 Ativistas protestam contra os t\u00e1xis aut\u00f4nomos colocando cones de tr\u00e2nsito em seus cap\u00f4s, o que paralisa os ve\u00edculos at\u00e9 que objeto seja retirado \u2014 Foto: BBC <\/p>\n
Ativistas protestam contra os t\u00e1xis aut\u00f4nomos colocando cones de tr\u00e2nsito em seus cap\u00f4s, o que paralisa os ve\u00edculos at\u00e9 que objeto seja retirado \u2014 Foto: BBC <\/p>\n
Meu batimento card\u00edaco acelera um pouco conforme o t\u00e1xi se aproxima. \u00c9 uma vis\u00e3o bizarra que nunca imaginei ter na vida. <\/p>\n
O t\u00e1xi n\u00e3o tem motorista. Ele para na minha frente e me orienta a destrancar a porta com meu telefone \u2013 antes de me levar noite adentro. <\/p>\n
Mas quando estou prestes a entrar, um transeunte se aproxima. <\/p>\n
"Eles n\u00e3o s\u00e3o seguros", ele me diz. Ele afirma que viu algu\u00e9m quase ser atropelado por um t\u00e1xi aut\u00f4nomo, e me avisa para ter cuidado. <\/p>\n
O transeunte representa uma parcela da popula\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Francisco que n\u00e3o gosta dos t\u00e1xis "rob\u00f4s". E acredita que a cidade permitiu um experimento perigoso, que est\u00e1 colocando vidas em risco. <\/p>\n
Alguns dos descontentes v\u00e3o al\u00e9m. <\/p>\n
Durante o ver\u00e3o, um grupo de ativistas come\u00e7ou a sabotar os carros, colocando cones de tr\u00e2nsito em seus cap\u00f4s \u2013 a pr\u00e1tica paralisa os ve\u00edculos, deixando-os fora de atividade at\u00e9 que o objeto seja removido. <\/p>\n
O grupo Safe Street Rebel (Rebeldes por Ruas Seguras, em tradu\u00e7\u00e3o livre) descreve o que faz como "coning" (algo como "coneamento") e alguns de seus v\u00eddeos se tornaram virais. <\/p>\n
Mas as autoridades municipais est\u00e3o empenhadas em permitir que os t\u00e1xis rob\u00f4s operem nas ruas \u2013 por enquanto. <\/p>\n
2 de 3 Vista do banco do passageiro de um t\u00e1xi aut\u00f4nomo Cruise \u2014 Foto: BBC <\/p>\n
Vista do banco do passageiro de um t\u00e1xi aut\u00f4nomo Cruise \u2014 Foto: BBC <\/p>\n
Em 10 de agosto de 2023, a Comiss\u00e3o de Servi\u00e7os P\u00fablicos da Calif\u00f3rnia (CPUC, na sigla em ingl\u00eas) votou para permitir que duas empresas de t\u00e1xi \u2013 Waymo e Cruise \u2013 operassem um servi\u00e7o 24 horas. Anteriormente, eles s\u00f3 tinham permiss\u00e3o para operar viagens \u00e0 noite. <\/p>\n
Antes dessa vota\u00e7\u00e3o, as autoridades passaram seis horas em uma audi\u00eancia p\u00fablica na qual cidad\u00e3os expressaram suas expectativas e preocupa\u00e7\u00f5es. <\/p>\n
Havia motoristas das plataformas Uber<\/a> e Lyft preocupados com a possiblidade de que os t\u00e1xis automatizados tirem seus meios de subsist\u00eancia. <\/p>\n "Se voc\u00ea permitir a expans\u00e3o dos t\u00e1xis aut\u00f4nomos, isso vai tirar empregos das fam\u00edlias. Sou m\u00e3e solteira", disse Rosine, motorista de Uber<\/a> na cidade.<\/p>\n Representantes dos caminhoneiros de coleta de lixo disseram que os carros frequentemente quebravam e bloqueavam seu caminho. <\/p>\n O servi\u00e7o de bombeiros de S\u00e3o Francisco criticou os carros pelo mesmo motivo \u2013 alegando que seus trajetos foram obstru\u00eddos 55 vezes este ano. <\/p>\n Outros acreditam que a tecnologia simplesmente ainda n\u00e3o provou ser segura. <\/p>\n "Eu adoro tecnologia, mas ainda n\u00e3o est\u00e1 pronto. Isso \u00e9 um perigo para os cidad\u00e3os de S\u00e3o Francisco", disse Matthew Sutter, um motorista de t\u00e1xi da cidade.<\/p>\n Na audi\u00eancia p\u00fablica, havia representantes de pessoas com defici\u00eancia f\u00edsica que se perguntavam como conseguiriam entrar em t\u00e1xis sem a ajuda de um motorista. <\/p>\n Mara Math, membro do Conselho de Coordena\u00e7\u00e3o de Paratr\u00e2nsito, disse que a ado\u00e7\u00e3o dos t\u00e1xis aut\u00f4nomos "deixaria os deficientes de S\u00e3o Francisco desamparados". <\/p>\n Mas havia tamb\u00e9m no encontro apoiadores dos ve\u00edculos sem motoristas. <\/p>\n "Vejo como esses carros se comportam e confio muito mais neles do que em motoristas irritados ou distra\u00eddos", disse George Janku, cirurgi\u00e3o ortop\u00e9dico de S\u00e3o Francisco e ciclista.<\/p>\n Ele acrescentou que trabalhou em muitos ferimentos graves envolvendo motoristas e que os t\u00e1xis aut\u00f4nomos parecem ser mais seguros. <\/p>\n Jessie Wolinsky, que tem defici\u00eancia visual, disse que foi assediada por motoristas de Uber<\/a> e Lyft. Os carros da Waymo "me proporcionaram um n\u00edvel de seguran\u00e7a que nunca experimentei antes". <\/p>\n Houve tamb\u00e9m uma m\u00e3e que disse que os taxistas a rejeitaram quando viram as cadeirinhas dos seus filhos \u2013 algo que um carro sem condutor nunca faria. <\/p>\n Ouvi os dois lados da discuss\u00e3o. <\/p>\n Usei os t\u00e1xis aut\u00f4nomos da Cruise v\u00e1rias vezes nos \u00faltimos meses, sem nenhum acidente. Ao mesmo tempo, tamb\u00e9m estive num t\u00e1xi rob\u00f4 que quebrou no meio da rua. <\/p>\n Sem saber como lidar com uma curva fechada para a direita, ele simplesmente parou. Os carros atr\u00e1s de mim buzinaram e finalmente subiram no meio-fio para nos contornar. Eu pude entender a frustra\u00e7\u00e3o deles. <\/p>\n Apenas oito dias ap\u00f3s a vota\u00e7\u00e3o para permitir que as empresas expandissem o uso de t\u00e1xis rob\u00f4s, um t\u00e1xi Cruise se envolveu em um acidente com um carro de bombeiros. <\/p>\n 3 de 3
Postagem da Cruise sobre acidente envolvendo um dos ve\u00edculos aut\u00f4nomos operados pela empresa \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Twitter <\/p>\n Postagem da Cruise sobre acidente envolvendo um dos ve\u00edculos aut\u00f4nomos operados pela empresa \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Twitter <\/p>\n A Secretaria Estadual de Ve\u00edculos Automotores da Calif\u00f3rnia solicitou que a Cruise reduzisse pela metade o n\u00famero de ve\u00edculos nas ruas \u2013 o que a empresa concordou em fazer. <\/p>\n O procurador da cidade, David Chiu, pediu \u00e0 CPUC que suspendesse a decis\u00e3o de expandir a oferta de t\u00e1xis aut\u00f4nomos. "S\u00e3o Francisco sofrer\u00e1 s\u00e9rios danos com esta expans\u00e3o desenfreada", argumentou. <\/p>\n A Cruise e a Waymo insistem que seus t\u00e1xis aut\u00f4nomos s\u00e3o seguros. <\/p>\n A Waymo disse \u00e0 BBC que a empresa completou mais de 3 milh\u00f5es de milhas (cerca de 4,8 milh\u00f5es de quil\u00f4metros) de condu\u00e7\u00e3o totalmente aut\u00f4noma. E afirma n\u00e3o ter sofrido nenhum acidente com pedestre ou ciclista. <\/p>\n A empresa tamb\u00e9m diz que as colis\u00f5es entre ve\u00edculos em que se envolveu ocorreram quando outros motoristas infringiram as regras ou dirigiram perigosamente. <\/p>\n A Cruise, por sua vez, disse que completou tr\u00eas milh\u00f5es de milhas sem motorista e que tem um s\u00f3lido hist\u00f3rico de seguran\u00e7a. <\/p>\n Muitos moradores de S\u00e3o Francisco ainda n\u00e3o est\u00e3o convencidos. Num parque tranquilo da cidade, conheci uma pessoa que faz parte da lideran\u00e7a grupo Safe Street Rebel \u2013 que deseja manter o anonimato. <\/p>\n Essa pessoa me diz que o "coning" pode ser apenas o come\u00e7o dos protestos f\u00edsicos contra a intelig\u00eancia artificial. E que este tipo de a\u00e7\u00f5es humanas se tornar\u00e3o cada vez mais comuns. <\/p>\n A pessoa representante do grupo relata frustra\u00e7\u00e3o porque as preocupa\u00e7\u00f5es das pessoas com rela\u00e7\u00e3o aos t\u00e1xis aut\u00f4nomos em S\u00e3o Francisco n\u00e3o estariam sendo ouvidas. <\/p>\n "Definitivamente n\u00e3o somos vigilantes. Somos apenas a comunidade que se auto-organiza para nos fazermos ouvir."<\/p>\n Perguntei se os ativistas contr\u00e1rios aos ve\u00edculos aut\u00f4nomos seriam o equivalente do s\u00e9culo 21 aos ludistas \u2013 grupo que se opunha veementemente \u00e0 industrializa\u00e7\u00e3o no in\u00edcio do s\u00e9culo 19, destruindo m\u00e1quinas como forma de protesto. <\/p>\n "Sim, acho que h\u00e1 paralelos aqui. E acho que os ludistas foram tratados injustamente ao longo da hist\u00f3ria." <\/p>\n S\u00e3o Francisco est\u00e1 em uma situa\u00e7\u00e3o estranha. <\/p>\n A cidade quer estar na vanguarda da inova\u00e7\u00e3o, mas as autoridades municipais n\u00e3o conseguiram levar muitos residentes a aderir. <\/p>\n Agora, parece que o munic\u00edpio chegou a uma encruzilhada. As empresas insistem que os ve\u00edculos s\u00e3o seguros. Mas se n\u00e3o conseguirem convencer a popula\u00e7\u00e3o disso, ter\u00e3o de lutar para permanecer nas ruas. <\/p>\n 1 de 3
Ativistas protestam contra os t\u00e1xis aut\u00f4nomos colocando cones de tr\u00e2nsito em seus cap\u00f4s, o que paralisa os ve\u00edculos at\u00e9 que objeto seja retirado \u2014 Foto: BBC Ativistas protestam contra os t\u00e1xis aut\u00f4nomos colocando cones de tr\u00e2nsito em seus cap\u00f4s, o que paralisa os ve\u00edculos at\u00e9 que objeto seja retirado \u2014 Foto: BBC Meu […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-51941","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51941"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51941\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51943,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51941\/revisions\/51943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
E os favor\u00e1veis<\/h2>\n<\/p>\n
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Acidentes e o que dizem as empresas<\/h2>\n<\/p>\n
'Ludismo' do s\u00e9culo 21?<\/h2>\n<\/p>\n
Encruzilhada<\/h2>\n<\/p>\n
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