{"id":56124,"date":"2024-01-07T12:29:37","date_gmt":"2024-01-07T12:29:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/?p=56124"},"modified":"2024-01-07T12:29:37","modified_gmt":"2024-01-07T12:29:37","slug":"copa-airlines-usa-boeing-737-max-9-em-voos-para-sao-paulo-empresa-suspendeu-uso-desse-modelo-apos-ordem-da-faa-sao-paulo-g1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/2024\/01\/07\/copa-airlines-usa-boeing-737-max-9-em-voos-para-sao-paulo-empresa-suspendeu-uso-desse-modelo-apos-ordem-da-faa-sao-paulo-g1\/","title":{"rendered":"Copa Airlines usa Boeing 737 Max 9 em voos para S\u00e3o Paulo; empresa suspendeu uso desse modelo ap\u00f3s ordem da FAA | S\u00e3o Paulo | G1"},"content":{"rendered":"
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Copa Airlines usa Boeing 737 Max 9 em voos para S\u00e3o Paulo; empresa suspendeu uso desse modelo ap\u00f3s ordem da FAA<\/h1>\n

Em todo o mundo, 171 avi\u00f5es desse modelo est\u00e3o proibidos de voar at\u00e9 serem submetidos a inspe\u00e7\u00e3o em portas 'falsas' (desativadas), segundo determina\u00e7\u00e3o da FAA, a ag\u00eancia americana de avia\u00e7\u00e3o. Medida ocorre ap\u00f3s porta 'falsa' ser ejetada de Boeing 737 Max 9 da Alaska Airlines na sexta (5). <\/h2>\n

Por g1 <\/p>\n

07\/01\/2024 06h09 Atualizado 07\/01\/2024 <\/p>\n

1 de 4 Porta falsa que foi ejetada em voo nos EUA \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/TV Globo <\/p>\n

Porta falsa que foi ejetada em voo nos EUA \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/TV Globo <\/p>\n

A companhia panamenha Copa Airlines opera regularmente com avi\u00f5es Boeing 737 Max 9<\/strong> em voos com partida ou chegada no aeroporto internacional de Guarulhos, em S\u00e3o Paulo. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pela Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac).<\/strong> <\/p>\n

Na noite de s\u00e1bado, a Copa anunciou em seu site a suspens\u00e3o de voos com 21 aeronaves Boeing 737 Max 9 para inspe\u00e7\u00e3o<\/strong>, de forma a atender uma determina\u00e7\u00e3o da ag\u00eancia federal de avia\u00e7\u00e3o dos Estados Unidos (FAA, na sigla em ingl\u00eas). A medida n\u00e3o atinge todas as aeronaves desse modelo: a Copa tem 29 Boeings 737 Max 9, de acordo com o site Airfleets. <\/p>\n

2 de 4 Aviso na p\u00e1gina da Copa em portugu\u00eas \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o <\/p>\n

Aviso na p\u00e1gina da Copa em portugu\u00eas \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o <\/p>\n

A medida ocorre ap\u00f3s FAA apontar risco \u00e0 seguran\u00e7a de passageiros, tripulantes e do pr\u00f3prio avi\u00e3o<\/strong><\/a> e determinar, no s\u00e1bado (6), a suspens\u00e3o de voos de alguns Boeings 737 Max 9 at\u00e9 a realiza\u00e7\u00e3o de uma inspe\u00e7\u00e3o imediata obrigat\u00f3ria.<\/a> <\/p>\n

Est\u00e3o impactados pela medida as aeronaves desse mesmo modelo com uma porta "falsa" \u2014desativada\u2014 na parte traseira. Isso acontece depois de uma porta "falsa" ter sido ejetada, em pleno voo, de um Boeing 737 Max 9 da Alaska Airlines, na sexta-feira (5), em Portland, no estado de Oregon. <\/a> <\/p>\n

Segundo a FAA, s\u00e3o obrigados a passar por inspe\u00e7\u00e3o "imediata"<\/strong> 171 aeronaves Boeing 737 Max 9 de companhias a\u00e9reas americanas ou estrangeiras que operem nos Estados Unidos e t\u00eam o chamado tamp\u00e3o de porta ("door plug", em ingl\u00eas).<\/strong> A Copa parou 21 dos 29 Boeings 737 Max 9 –os outros oito seguem voando, inclusive dentro do Brasil e dos Estados Unidos. <\/p>\n

A Copa \u00e9 a \u00fanica empresa a operar Boeings 737 Max 9 no Brasil. Nenhuma companhia a\u00e9rea brasileira tem esse tipo de aeronave; a Gol usa Boeings 737 Max 8 \u2014menores que os Max 9 e n\u00e3o impactados pela decis\u00e3o da FAA. <\/p>\n

\"Porta <\/p>\n

Porta abre em voo, e avi\u00e3o faz pouso de emerg\u00eancia nos EUA <\/p>\n

'Condi\u00e7\u00e3o insegura'<\/h2>\n<\/p>\n

Em raz\u00e3o de a porta "falsa" ter sido ejetada, o avi\u00e3o da Alaska Airlines sofreu uma despressuriza\u00e7\u00e3o em voo quando estava em procedimento de subida<\/strong>, a 4.975 metros de altitude, e teve que fazer um pouso de emerg\u00eancia em Portland \u2014cerca de 20 minutos depois de ter decolado do mesmo aeroporto. Havia 171 passageiros e seis tripulantes a bordo. A porta "falsa" estava ao lado de um assento vazio. Ningu\u00e9m se feriu. <\/strong> <\/p>\n

Ao justificar a suspens\u00e3o, a FAA apontou o risco de outras aeronaves terem problemas na porta "falsa", o que classificou de "condi\u00e7\u00e3o insegura". <\/strong> <\/p>\n

Apontou ainda que a perda de porta de voo, caso se repetisse, poderia resultar em "ferimentos aos passageiros e tripula\u00e7\u00e3o, impacto da porta no avi\u00e3o e\/ou perda de controle do avi\u00e3o" <\/strong>(veja abaixo fac-simile da determina\u00e7\u00e3o).<\/strong><\/p>\n

3 de 4 Trecho de norma da FAA que fala de risco aos passageiros, \u00e0 tripula\u00e7\u00e3o e ao risco de perda de controle da aeronave \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o <\/p>\n

Trecho de norma da FAA que fala de risco aos passageiros, \u00e0 tripula\u00e7\u00e3o e ao risco de perda de controle da aeronave \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o <\/p>\n

Alaska Airlines, a empresa envolvida no incidente de sexta, j\u00e1 anunciou a suspens\u00e3o dos voos com Boeing 737 Max 9.<\/a> A United tamb\u00e9m. Segundo os portais especializados FlightGlobal e AviationSource, a Copa \u2014que faz voos para o Brasil com o Max 9\u2014 fez o mesmo.<\/strong> <\/p>\n

A inspe\u00e7\u00e3o nos Boeing 737 Max 9 leva de quatro a oito horas, segundo a FAA. O Conselho Nacional de Seguran\u00e7a dos Transportes (NTSB) investiga o incidente. <\/p>\n

As companhias a\u00e9reas brasileiras n\u00e3o adotam o Boeing 737 Max 9. <\/p>\n

4 de 4 Avi\u00e3o fez pouso de emerg\u00eancia ap\u00f3s porta abrir durante voo, nos EUA, em 6 de janeiro de 2024 \u2014 Foto: Redes sociais <\/p>\n

Avi\u00e3o fez pouso de emerg\u00eancia ap\u00f3s porta abrir durante voo, nos EUA, em 6 de janeiro de 2024 \u2014 Foto: Redes sociais <\/p>\n

Por que esses avi\u00f5es t\u00eam a porta 'falsa'<\/h2>\n<\/p>\n

O problema no voo da Alaska ocorreu em uma porta desativada <\/strong>na parte traseira do Boeing 737 Max 9. <\/p>\n

Essa porta extra existe em todo 737 Max 9 para atender aos requisitos de evacua\u00e7\u00e3o de passageiros em caso de emerg\u00eancia \u2014mas n\u00e3o necessariamente est\u00e1 apta a funcionar. <\/strong>A porta \u00e9 adotada como sa\u00edda de emerg\u00eancia por companhias a\u00e9reas que usam a configura\u00e7\u00e3o m\u00e1xima do Max 9, com 220 passageiros. <\/p>\n

No caso da Alaska Airlines, h\u00e1 menos assentos: 178, segundo o site da companhia. Na pr\u00e1tica, o voo tem menos passageiros a bordo, o que dispensa usar essa sa\u00edda de emerg\u00eancia \u2014e ela ent\u00e3o fica bloqueada. <\/strong>S\u00f3 por fora \u00e9 poss\u00edvel perceber se tratar de uma porta; do lado de dentro, ela se assemelha a uma janela. <\/p>\n