{"id":56279,"date":"2024-01-11T23:30:00","date_gmt":"2024-01-11T23:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/?p=56279"},"modified":"2024-01-11T23:30:00","modified_gmt":"2024-01-11T23:30:00","slug":"video-hyundai-anuncia-conceito-de-carro-voador-na-ces-2024-e-promete-producao-a-partir-de-2028-inovacao-g1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/2024\/01\/11\/video-hyundai-anuncia-conceito-de-carro-voador-na-ces-2024-e-promete-producao-a-partir-de-2028-inovacao-g1\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO: Hyundai anuncia conceito de 'carro voador' na CES 2024 e promete produ\u00e7\u00e3o a partir de 2028 | Inova\u00e7\u00e3o | G1"},"content":{"rendered":"
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V\u00cdDEO: Hyundai anuncia conceito de 'carro voador' na CES 2024 e promete produ\u00e7\u00e3o a partir de 2028<\/h1>\n

Aeronave S-A2 \u00e9 evolu\u00e7\u00e3o de modelo apresentado em 2020 pela Supernal, divis\u00e3o de mobilidade a\u00e9rea da Hyundai. Fabricante diz que o ve\u00edculo poder\u00e1 fazer viagens de at\u00e9 60 km.<\/h2>\n

Por g1 <\/p>\n

11\/01\/2024 13h19 Atualizado 11\/01\/2024 <\/p>\n

\"Hyundai <\/p>\n

Hyundai apresenta conceito de ‘carro voador’ na CES 2024 <\/p>\n

A Hyundai<\/a>, por meio de sua divis\u00e3o de mobilidade a\u00e9rea Supernal, anunciou o projeto do seu "carro voador" chamado S-A2, que deve ser produzido a partir de 2028. A divulga\u00e7\u00e3o aconteceu na CES 2024, principal evento de tecnologia do mundo<\/a>, que acontece em Las Vegas, nos EUA. <\/p>\n

\u27a1\ufe0f Al\u00e9m do piloto, o S-A2 deve ter capacidade para at\u00e9 4 passageiros<\/strong>, o necess\u00e1rio para funcionar como t\u00e1xi a\u00e9reo urbano, principal objetivos das empresas; <\/p>\n

\u27a1\ufe0f O modelo \u00e9 el\u00e9trico e tem decolagem e pouso verticais (eVTOL)<\/strong>, sigla em ingl\u00eas para ve\u00edculo el\u00e9trico de pouso e decolagem vertical. Ele \u00e9 uma evolu\u00e7\u00e3o do S-A1<\/a>, mostrado pela marca pela primeira vez em 2020; <\/p>\n

\u27a1\ufe0fO ve\u00edculo poder\u00e1 atingir velocidade m\u00e1xima de 190 km\/h e altitude de cerca de 460 metros (1.500 p\u00e9s). Ele tem bateria com capacidade suficiente realizar trajetos de at\u00e9 60 km<\/strong>; <\/p>\n

\u27a1\ufe0f As empresas afirmam que a aeronave ter\u00e1 baixo n\u00edvel de polui\u00e7\u00e3o sonora<\/strong> emitindo 65 decib\u00e9is (dB) nas fases verticais de decolagem e pouso e 45 dB durante o cruzeiro horizontal. Em compara\u00e7\u00e3o, um helic\u00f3ptero m\u00e9dio produz entre 96 dB e 107 dB. <\/p>\n

O presidente da Hyundai e CEO da Supernal, Jaiwon Shin, disse que a expectative \u00e9 por uma enorme expans\u00e3o dos eVTOLs como alternativas a t\u00e1xis e carros de aplicativo. O mercado \u00e9 "potencialmente de centenas de milhares" de aeronaves, segundo o executivo. <\/p>\n

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