01\/03\/2024 00h00 Atualizado 01\/03\/2024 <\/p>\n
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Propor\u00e7\u00e3o de biodiesel no diesel vendido nos postos passa a ser de 14% nesta sexta-feira, a maior j\u00e1 praticada no pa\u00eds. <\/p>\n<\/li>\n
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Como o biodiesel \u00e9 mais caro, ao aumentar a propor\u00e7\u00e3o na mistura, tamb\u00e9m sobe o pre\u00e7o do combust\u00edvel vendido. <\/p>\n<\/li>\n
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O pre\u00e7o nas distribuidoras deve aumentar cerca de R$ 0,02, segundo especialistas ouvidos pelo g1<\/strong>. <\/p>\n<\/li>\n
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O pre\u00e7o para o consumidor final \u00e9 mais dif\u00edcil de ser estimado com anteced\u00eancia, porque envolve outros fatores, como margem de lucro dos revendedores. <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Propor\u00e7\u00e3o de biodiesel no diesel vendido nos postos passa a ser de 14% nesta sexta-feira, a maior j\u00e1 praticada no pa\u00eds. <\/p>\n
Como o biodiesel \u00e9 mais caro, ao aumentar a propor\u00e7\u00e3o na mistura, tamb\u00e9m sobe o pre\u00e7o do combust\u00edvel vendido. <\/p>\n
O pre\u00e7o nas distribuidoras deve aumentar cerca de R$ 0,02, segundo especialistas ouvidos pelo g1<\/strong>. <\/p>\n
O pre\u00e7o para o consumidor final \u00e9 mais dif\u00edcil de ser estimado com anteced\u00eancia, porque envolve outros fatores, como margem de lucro dos revendedores. <\/p>\n
A partir desta sexta-feira (1\u00ba) o \u00f3leo diesel comprado nos postos de combust\u00edveis ter\u00e1 o maior percentual de biocombust\u00edvel j\u00e1 praticado no pa\u00eds, com uma mistura de 14% de biodiesel<\/a>. <\/p>\n
A adi\u00e7\u00e3o de biodiesel \u00e9 uma pol\u00edtica nacional. As distribuidoras de combust\u00edvel s\u00e3o obrigadas a comprar o biodiesel para mistur\u00e1-lo ao diesel de origem f\u00f3ssil, comprado nas refinarias ou importado. O combust\u00edvel vendido nos postos, chamado de diesel B, \u00e9 o produto dessa mistura. <\/p>\n
Como o biodiesel \u00e9 mais caro, o pre\u00e7o do \u00f3leo diesel nas distribuidoras (etapa anterior aos postos de combust\u00edvel) deve aumentar cerca de R$ 0,02, segundo especialistas ouvidos pelo g1<\/strong>. <\/p>\n
O pre\u00e7o final para o consumidor, segundo os analistas, \u00e9 mais dif\u00edcil de estimar, porque envolve outros fatores, como a margem de lucro dos revendedores. <\/p>\n
O governo busca aumentar a propor\u00e7\u00e3o de biodiesel por se tratar de um combust\u00edvel menos poluente e por essa ser uma pauta importante para o agroneg\u00f3cio (biodiesel pode ser feito de \u00f3leo de soja, por exemplo). <\/p>\n
O \u00f3leo diesel vendido a partir desta sexta, portanto, passa a emitir um pouco menos de gases poluentes. Por outro lado, fica mais caro nas distribuidoras. <\/p>\n
H\u00e1 um projeto em discuss\u00e3o no Congresso que prev\u00ea aumentar gradativamente a propor\u00e7\u00e3o de biodiesel na mistura (veja mais abaixo). <\/p>\n
Mais nesta reportagem: <\/strong> <\/p>\n
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- Impactos no pre\u00e7o <\/li>\n
- Expectativas do setor <\/li>\n
- Idas e vindas da mistura <\/li>\n
- Projeto Combust\u00edvel do Futuro <\/li>\n<\/ul>\n
![\"Semente](\"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/semente-de-seringueira-e-usada-para-produzir-biodiesel.jpeg\")
<\/p>\nSemente de seringueira \u00e9 usada para produzir biodiesel <\/p>\n
Impactos no pre\u00e7o <\/h2>\n<\/p>\n
O aumento de 12%, praticado at\u00e9 ent\u00e3o, para 14% de biodiesel deve ter pouco impacto no pre\u00e7o do diesel B, afirmam especialistas consultados pelo g1<\/strong>. <\/p>\n
Segundo proje\u00e7\u00e3o da Leggio Consultoria, o aumento no pre\u00e7o do diesel B ser\u00e1 de 0,6%, sem considerar impostos e custo de distribui\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
\u201cHoje, o biodiesel est\u00e1 cotado a um pre\u00e7o cerca de 30% maior que o diesel, mas o volume representa apenas 14% do total do produto. Portanto, o efeito sobre o pre\u00e7o da mistura n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o forte. Outro efeito da medida \u00e9 a contribui\u00e7\u00e3o para a redu\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de gases do efeito estufa\u201d, explica Marcus D\u2019Elia, s\u00f3cio da Leggio. <\/p>\n
Para o especialista em combust\u00edveis da consultoria Argus, Amance Boutin, o pre\u00e7o pode aumentar entre R$ 0,01e R$ 0,02 por litro.Essa proje\u00e7\u00e3o considera o pre\u00e7o na distribuidora de combust\u00edveis –etapa anterior \u00e0 venda nos postos. <\/p>\n
Boutin explica que o custo log\u00edstico de levar o diesel B da base de distribui\u00e7\u00e3o at\u00e9 os postos e a margem de lucro do revendedor s\u00e3o fatores mais dif\u00edceis de precificar. <\/p>\n
"O comportamento do pre\u00e7o na bomba vai depender de outros fatores tamb\u00e9m. Se amanh\u00e3 tem aumento do diesel pela Petrobras, \u00e9 claro que vai embaralhar um pouco, vai ficar mais dif\u00edcil, ou tamb\u00e9m o revendedor pode optar por aproveitar para aumentar. Isso a gente n\u00e3o tem visibilidade", explica. <\/p>\n
De acordo com a Argus, o pre\u00e7o do biodiesel caiu 22,4% desde fevereiro de 2023, por causa da redu\u00e7\u00e3o no valor da principal mat\u00e9ria-prima para o biodiesel, o \u00f3leo de soja. <\/p>\n
"Estamos com um cen\u00e1rio bom para o governo, que \u00e9 prop\u00edcio para se fazer essa mistura. Como se pode ver, estamos falando de entre um a dois centavos por litro [de aumento], \u00e9 pouca coisa. Se tivesse sido feito em algum outro momento, talvez a press\u00e3o inflacion\u00e1ria tivesse sido maior", conta Boutin.<\/p>\n
Expectativas do setor <\/h2>\n<\/p>\n
No final de dezembro, o Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica (CNPE) antecipou o aumento da mistura para 14% a partir de 1\u00ba de mar\u00e7o \u2013a maior propor\u00e7\u00e3o j\u00e1 praticada no pa\u00eds. <\/p>\n
Em 2023, vigorou o percentual de 10% de biodiesel misturado ao diesel entre os meses de janeiro e mar\u00e7o, e de 12% no restante do ano. <\/p>\n
Nesse per\u00edodo, as distribuidoras de combust\u00edveis venderam mais de 60 bilh\u00f5es de litros de diesel B, contendo 7,4 bilh\u00f5es de litros de biodiesel \u2013o suficiente para encher 2.880 piscinas ol\u00edmpicas. Os dados s\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP<\/a>), a pedido do g1<\/strong>. <\/p>\n
A expectativa do setor \u00e9 que a demanda por biodiesel aumente entre 21% e 22% para suprir o aumento da mistura a partir desta sexta-feira (1\u00ba), afirma o diretor de Biodiesel do grupo Delta Energia, Silvio Roman. <\/p>\n
\u201cInfelizmente, com esse atraso que teve para a chegada do B14 [14% de biodiesel], o mercado ficou muito ocioso. Hoje com o B12 [12% de biodiesel, em vigor at\u00e9 quinta-feira], temos quase que o dobro de oferta perante a demanda\u201d, afirmou. <\/p>\n
Idas e vindas da mistura <\/h2>\n<\/p>\n
O cronograma original previa que a mistura de biodiesel chegasse a 14% em 2022. Mas o plano foi adiado por decis\u00f5es do CNPE que visavam reduzir o pre\u00e7o do diesel B na bomba, em meio \u00e0 alta no valor dos combust\u00edveis em 2021 e 2022. <\/p>\n
O percentual estava em 13% em abril de 2021 e foi reduzido a 10% durante a maior parte do ano. Depois, em 2022, o CNPE decidiu manter a mistura ao longo do ano e no in\u00edcio de 2023. <\/p>\n
Nos primeiros meses de mandato, o governo de Luiz In\u00e1cio Lula<\/a> da Silva (PT) estabeleceu um novo cronograma<\/a>, que previa o aumento gradual da mistura, que chegaria a 15% em 2026. <\/p>\n
Em dezembro, com apoio do vice-presidente Geraldo Alckmin<\/a> (PSB), o governo antecipou o cronograma. Dessa forma, o chamado \u201cmandato de biodiesel\u201d ser\u00e1 de 14% em 2024 e 15% em 2025. <\/p>\n
Projeto Combust\u00edvel do Futuro <\/h2>\n<\/p>\n
Em setembro do ano passado, o governo enviou um projeto de lei ao Congresso<\/a> com medidas de incentivo ao setor de biocombust\u00edveis. Intitulado \u201cCombust\u00edvel do Futuro\u201d, o texto estabelecia que o teor de biodiesel no diesel chegaria a 20% em 2030. <\/p>\n
Na C\u00e2mara dos Deputados, o projeto recebeu nesta semana uma nova reda\u00e7\u00e3o, que estabelece um cronograma para essa eleva\u00e7\u00e3o e traz a possibilidade de aumento para 25%. <\/p>\n
O texto foi bem recebido pelo setor, apesar de gerar resist\u00eancia no governo por uma eventual perda de autonomia do CNPE para definir o calend\u00e1rio. <\/p>\n
\u201cN\u00f3s recebemos o relat\u00f3rio muito bem porque nos traz a assertiva em lei que n\u00f3s vamos chegar no B20. Ent\u00e3o, voc\u00ea pode se planejar melhor. N\u00f3s nos planejamos com uma sinaliza\u00e7\u00e3o do CNPE, que foi frustrada porque no final do governo passado houve uma redu\u00e7\u00e3o, e agora o relat\u00f3rio do [deputado Arnaldo] Jardim \u00e9 bastante confort\u00e1vel para planejarmos nossos investimentos\u201d, afirmou o vice-presidente Institucional e Regulat\u00f3rio da Delta Energia, Luiz Fernando Leone Vianna. <\/p>\n
Ao g1<\/strong>, o presidente da Frente Parlamentar Mista do Biocombust\u00edvel (FPBio), deputado Alceu Moreira (MDB-RS), disse n\u00e3o ser contra o CNPE decidir o cronograma. <\/p>\n
"A quest\u00e3o que n\u00f3s temos que garantir para o investidor [\u00e9 que] daqui a dois ou tr\u00eas anos n\u00e3o tenha outra decis\u00e3o que queira mudar isso [o cronograma]", declarou. <\/p>\n
A FPBio tamb\u00e9m quer estabelecer um piso para a mistura, ou seja, um valor m\u00ednimo para a adi\u00e7\u00e3o de biodiesel ao diesel f\u00f3ssil. Para Moreira, esse piso deve ser de 15%, "porque com 15% as ind\u00fastrias instaladas funcionam". <\/p>\n
Quando enviou o texto, o governo chegou a estimar um aumento de 0,7% no pre\u00e7o do diesel final<\/a> a cada um ponto percentual de eleva\u00e7\u00e3o da mistura. Ou seja, o pre\u00e7o aumentaria em 0,7% no caso de alta do percentual de 15% para 16%, mais 0,7% na eleva\u00e7\u00e3o de 16% para 17% e assim por diante. <\/p>\n
\u201cN\u00e3o tem como falar em quest\u00e3o de pre\u00e7o sendo commodity. Hoje existe esse pre\u00e7o, amanh\u00e3, ou ano que vem, ou outro ano, pode estar abaixo ou em um valor acima. Ent\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 quest\u00e3o da mistura e sim como vai estar a economia do mundo\u201d, disse o diretor da Delta, Silvio Roman. <\/p>\n
Marcus D\u2019Elia, da Leggio Consultoria, tamb\u00e9m ressalta a necessidade de aumento de produ\u00e7\u00e3o e de esmagamento da soja \u2013a mat\u00e9ria-prima mais usada para se fazer biodiesel. <\/p>\n
\u201cNeste cen\u00e1rio, para garantir o suprimento de B20, ser\u00e1 necess\u00e1rio que se atinja entre 46% e 48% de esmagamento, um valor demasiado alto em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00edveis atuais\u201d, explica. <\/p>\n
Em nota, as entidades do setor afirmam que as usinas existentes j\u00e1 t\u00eam capacidade para suprir a demanda por B20 \u2013ou seja, 20% de biodiesel no diesel. O levantamento aponta uma demanda de 13,2 bilh\u00f5es de litros de biodiesel ou aproximadamente 90% da capacidade atual dispon\u00edvel. <\/p>\n
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- ANP <\/a> <\/li>\n
- Geraldo Alckmin <\/a> <\/li>\n
- Lula <\/a> <\/li>\n<\/ul>\n
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Veja tamb\u00e9m<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n
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Mistura de biodiesel no diesel dos postos sobe nesta sexta-feira para maior patamar j\u00e1 praticado no Brasil Propor\u00e7\u00e3o do biodiesel no combust\u00edvel ser\u00e1 de 14% e faz parte de pol\u00edtica do governo de aumentar gradualmente a mistura. Pre\u00e7o nas distribuidoras deve aumentar cerca de R$ 0,02, segundo especialistas. Por Lais Carregosa, g1 — Bras\u00edlia 01\/03\/2024 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-58235","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58235"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58235\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58238,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58235\/revisions\/58238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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