\u2705 <\/strong>Clique aqui para seguir o canal do g1 Vale do Para\u00edba e regi\u00e3o no WhatsApp<\/strong><\/a> <\/p>\n Com isso, as empresas brasileiras que j\u00e1 encomendaram carros voadores da companhia de avia\u00e7\u00e3o sediada em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP)<\/a> t\u00eam se planejado para poder oferecer viagens no pa\u00eds. <\/p>\n De acordo com Eve Air Mobility, corpora\u00e7\u00e3o de mobilidade urbana respons\u00e1vel pelos eVTOLs da Embraer, j\u00e1 h\u00e1 cartas de inten\u00e7\u00f5es para at\u00e9 2.850 carros voadores para operadores de helic\u00f3pteros, companhias a\u00e9reas, empresas de leasing e plataformas de voos compartilhados em todo o mundo. <\/p>\n Ao todo, s\u00e3o 29 clientes espalhados por todos os continentes. No Brasil, dos 2.850 eVTOLs, s\u00e3o 335 ve\u00edculos encomendados, sendo que 100 s\u00e3o para a Avantto, 50 para a Helisul, 50 para a OHI (Revo), 40 para a FlyBIS, 25 para a Flapper e 70 para a Voar. <\/p>\n O g1<\/strong><\/a> entrou em contato com as seis empresas brasileiras que j\u00e1 encomendaram carros voadores para entender como elas pretendem us\u00e1-los no pa\u00eds. Confira abaixo: <\/p>\n 2 de 6
Embraer anuncia parceria com a\u00e9rea para carro voador operar transporte urbano nos EUA \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Embraer <\/p>\n Embraer anuncia parceria com a\u00e9rea para carro voador operar transporte urbano nos EUA \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Embraer <\/p>\n A empresa confirmou que, at\u00e9 o momento, encomendou 25 carros voadores, que est\u00e3o previstos para serem entregues entre 2025 e 2027. Al\u00e9m do Brasil, h\u00e1 previs\u00e3o de que eles possam ser usados tamb\u00e9m em outros pa\u00edses da Am\u00e9rica. <\/p>\n Atualmente, a Flapper tem como foco voos de t\u00e1xi a\u00e9reo, como por exemplo para opera\u00e7\u00f5es de \u2018transfer\u2019 (transporte de um passageiro de\/ou para aeroportos), e viagens de curta dist\u00e2ncia, como de Guarulhos para S\u00e3o Paulo<\/a>, de S\u00e3o Paulo para Angra dos Reis, Porto Seguro para Trancoso e Rio de Janeiro para Angra dos Reis. <\/p>\n Os carros voadores, portanto, v\u00e3o refor\u00e7ar esse tipo de opera\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 \u00e9 feita pela empresa com outros ve\u00edculos a\u00e9reos. <\/p>\n \u201cA ideia \u00e9 substituir as atuais opera\u00e7\u00f5es da frota tradicional de t\u00e1xi a\u00e9reo por aeronaves de nova gera\u00e7\u00e3o, mais econ\u00f4micas, seguras e silenciosas. A maior oportunidade \u00e9 abrir o mercado para um p\u00fablico totalmente novo, que hoje utiliza carros de alto padr\u00e3o para se deslocar at\u00e9 seu destino, seja a neg\u00f3cios ou a lazer\u201d, explica a Flapper. <\/p>\n 3 de 6
Conceito da \u00e1rea interna do eVTOL mostra cidade do Rio de Janeiro, mas primeiros testes na cidade usar\u00e3o helic\u00f3pteros \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Embraer <\/p>\n Conceito da \u00e1rea interna do eVTOL mostra cidade do Rio de Janeiro, mas primeiros testes na cidade usar\u00e3o helic\u00f3pteros \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Embraer <\/p>\n Em rela\u00e7\u00e3o aos pre\u00e7os, a empresa informou que pretende oferecer voos mais baratos do que os que s\u00e3o feitos de helic\u00f3ptero. <\/p>\n \u201cOs clientes poder\u00e3o reembolsar entre R$ 500 e R$ 1.000 por voo. Com o tempo, \u00e0 medida que a capacidade das aeronaves e de suas baterias melhorarem – e as opera\u00e7\u00f5es se tornarem totalmente aut\u00f4nomas – esperamos que o pre\u00e7o caia para R$ 300 por passageiro\u201d. <\/p>\n Atualmente, um \u2018transfer\u2019 de helic\u00f3ptero entre o aeroporto de Guarulhos e a avenida Brigadeiro Faria Lima custa de R$ 1,5 mil a R$ 2 mil. <\/p>\n Como funciona “Carro Voador” da Embraer ? <\/p>\n A OHI (Revo) informou que tem trabalhado para desenvolver requisitos operacionais e infraestruturas necess\u00e1rios para receber 50 carros voadores da Eve Air Mobility. <\/p>\n De acordo com a empresa, ao menos numa fase inicial a ideia \u00e9 incluir os eVTOLs em rotas com dist\u00e2ncias de voo menores, como por exemplo a rota de Guarulhos. \u201cO principal objetivo \u00e9 tornar os voos mais verdes, acess\u00edveis e sustent\u00e1veis\u201d, explica. <\/p>\n Tamb\u00e9m conforme a companhia, ainda n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel estimar um custo exato para esse servi\u00e7o, mas a expectativa \u00e9 que os carros voadores diminuam o valor de investimento dos passageiros. <\/p>\n \u201cEstamos comprometidos em criar um futuro em que os voos urbanos ser\u00e3o mais democr\u00e1ticos e neutros em carbono\u201d, garante a OHI (Revo) <\/p>\n Embraer anuncia fabrica\u00e7\u00e3o de carro voador em Taubat\u00e9 <\/p>\n Com carta de inten\u00e7\u00f5es para aquisi\u00e7\u00e3o de at\u00e9 40 aeronaves, a FlyBis ter\u00e1 como foco inicial desenvolver a mobilidade a\u00e9rea urbana no Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Posteriormente, o objetivo ser\u00e1 expandir o servi\u00e7o para outros pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul, como Argentina e Uruguai. <\/p>\n \u201cPlanejamos oferecer o servi\u00e7o de mobilidade a\u00e9rea urbana e \u201ctransfer\u201d para aeroportos em Porto Alegre<\/a> e Florian\u00f3polis<\/a>. A FlyBIS tamb\u00e9m tem foco no turismo na regi\u00e3o da Serra ga\u00facha (Gramado<\/a> e Bento Gon\u00e7alves<\/a>) e no litoral norte de Santa Catarina (Balne\u00e1rio Cambori\u00fa<\/a>)\u201d, diz a empresa. <\/p>\n Em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o, a empresa comentou que tamb\u00e9m n\u00e3o consegue prever um valor para viagens com os carros voadores neste momento. <\/p>\n 4 de 6
eVTOL vai come\u00e7ar opera\u00e7\u00e3o com espa\u00e7o para quatro passageiros mais um piloto \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Eve <\/p>\n eVTOL vai come\u00e7ar opera\u00e7\u00e3o com espa\u00e7o para quatro passageiros mais um piloto \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Eve <\/p>\n Dos 70 carros voadores encomendados pela Voar, 15 j\u00e1 foram selecionados para serem usados na capital paulista, para \u201cmelhorar a efici\u00eancia dos servi\u00e7os de transporte a\u00e9reo na regi\u00e3o, considerando a import\u00e2ncia econ\u00f4mica e log\u00edstica de S\u00e3o Paulo no cen\u00e1rio nacional\u201d, conforme afirma a empresa. <\/p>\n Al\u00e9m disso, a empresa prev\u00ea tamb\u00e9m usar os ve\u00edculos em diversas outras cidades do pa\u00eds, como por exemplo Belo Horizonte<\/a>, Bras\u00edlia<\/a>, Fortaleza<\/a>, Natal<\/a>, Recife<\/a>, Goi\u00e2nia<\/a>, Ribeir\u00e3o Preto<\/a>, Florian\u00f3polis e Balne\u00e1rio Cambori\u00fa. <\/p>\n \u201cAs principais \u00e1reas metropolitanas e destinos tur\u00edsticos ser\u00e3o estruturados pela Voar levando em considera\u00e7\u00e3o as necessidades espec\u00edficas dos eVTOLs incluindo espa\u00e7o para pousos e decolagens, al\u00e9m da infraestrutura de recarga el\u00e9trica das aeronaves\u201d, afirma. <\/p>\n A empresa informou ainda que o custo do servi\u00e7o ser\u00e1 influenciado por diversos fatores, mas que o objetivo \u00e9 oferecer pre\u00e7os acess\u00edveis. <\/p>\n 5 de 6
Conceito de eVTOL da Eve, empresa da Embraer \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Eve <\/p>\n Conceito de eVTOL da Eve, empresa da Embraer \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Eve <\/p>\n A Helisul conformou que j\u00e1 encomendou 50 carros voadores da Embraer e que eles ser\u00e3o usados para viagens de turismo e voos panor\u00e2micos. A empresa tamb\u00e9m afirmou que \u201c\u00e9 muito cedo para ter uma no\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o\u201d. <\/p>\n O g1<\/strong><\/a> entrou tamb\u00e9m em contato com a Avantto, mas n\u00e3o obteve retorno da empresa. <\/p>\n 6 de 6
As diferen\u00e7as entre helic\u00f3ptero, eVTOL e avi\u00e3o el\u00e9trico \u2014 Foto: Daniel Ivanaskas\/Arte g1 <\/p>\n As diferen\u00e7as entre helic\u00f3ptero, eVTOL e avi\u00e3o el\u00e9trico \u2014 Foto: Daniel Ivanaskas\/Arte g1 <\/p>\n 50 v\u00eddeos <\/a> <\/p>\n Veja tamb\u00e9m<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n Anterior Pr\u00f3ximo <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Saiba como as empresas que j\u00e1 encomendaram carros voadores da Embraer pretendem us\u00e1-los no Brasil Segundo a Eve Air Mobility, empresa de mobilidade urbana respons\u00e1vel pelos eVTOLs da Embraer, o objetivo \u00e9 iniciar a opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 o fim de 2026. Por g1 Vale do Para\u00edba e Regi\u00e3o 16\/04\/2024 03h00 Atualizado 16\/04\/2024 1 de 6
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