{"id":61536,"date":"2024-05-29T18:30:24","date_gmt":"2024-05-29T18:30:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/?p=61536"},"modified":"2024-05-29T18:30:24","modified_gmt":"2024-05-29T18:30:24","slug":"alianca-liderada-pela-99-dobra-meta-de-carros-eletricos-e-passa-a-incluir-motos-motos-g1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/2024\/05\/29\/alianca-liderada-pela-99-dobra-meta-de-carros-eletricos-e-passa-a-incluir-motos-motos-g1\/","title":{"rendered":"Alian\u00e7a liderada pela 99 dobra meta de carros el\u00e9tricos e passa a incluir motos | Motos | G1"},"content":{"rendered":"
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Alian\u00e7a liderada pela 99 dobra meta de carros el\u00e9tricos e passa a incluir motos<\/h1>\n

Grupo de empresas, que inclui Ra\u00edzen, Movida, BYD e outras, j\u00e1 teria injetado R$ 245 milh\u00f5es em iniciativa.<\/h2>\n

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Por Reuters <\/p>\n

29\/05\/2024 15h01 Atualizado 29\/05\/2024 <\/p>\n

1 de 2 \u2014 Foto: Raul Zito\/ G1 <\/p>\n

\u2014 Foto: Raul Zito\/ G1 <\/p>\n

Um grupo de empresas interessadas na expans\u00e3o do transporte urbano com ve\u00edculos eletrificados<\/a> no Brasil ampliou objetivos depois de ter um desempenho melhor do que o esperado desde o lan\u00e7amento em 2022, afirmou nesta quarta-feira a 99, l\u00edder da iniciativa. <\/p>\n

A alian\u00e7a inclui empresas como a distribuidora de combust\u00edveis Ra\u00edzen, a locadora de ve\u00edculos Movida e a montadora chinesa BYD<\/a>, entre outras. <\/p>\n

Em 2022, o grupo tinha previsto alcan\u00e7ar 10 mil carros el\u00e9tricos conectados ao aplicativo de transporte urbano da 99 at\u00e9 2025. Mas, com os n\u00fameros tendo avan\u00e7ado mais r\u00e1pido do que o previsto, as companhias dobraram o volume para 20 mil. (entenda mais abaixo) <\/p>\n

Mas para al\u00e9m de dobrar a meta de carros el\u00e9tricos na plataforma da 99, a alian\u00e7a tamb\u00e9m anunciou a inclus\u00e3o de motos eletrificadas para motot\u00e1xi na iniciativa<\/strong>, em parceria com duas montadoras nacionais, Vammo e Riba, al\u00e9m de ter inclu\u00eddo o aplicativo de entrega de comida iFood no grupo. <\/p>\n

"A 99Moto \u00e9 o neg\u00f3cio que mais cresce na ind\u00fastria no Brasil nos \u00faltimos dois ou tr\u00eas anos. Somos l\u00edderes absolutos no segmento com 3,6 mil cidades cadastradas. Tem potencial de crescimento muito grande", disse Thiago Hipolito, diretor s\u00eanior de inova\u00e7\u00e3o da 99, em entrevista \u00e0 Reuters.<\/p>\n

Segundo o executivo, o motivo de o grupo de empresas s\u00f3 agora ter inclu\u00eddo as motos eletrificadas na iniciativa \u00e9 a evolu\u00e7\u00e3o da tecnologia. <\/p>\n

De acordo com Hipolito, dois anos atr\u00e1s n\u00e3o havia modelos no Brasil com autonomia capaz de levar garupa para um servi\u00e7o de motot\u00e1xi. <\/p>\n

Ainda segundo o executivo, com a melhora tecnol\u00f3gica no segmento, o mototaxista pode ter uma economia de R$ 600 por m\u00eas com uma moto el\u00e9trica ante uma de motor a combust\u00e3o<\/strong>. "Eles rodam 5 mil quil\u00f4metros por m\u00eas", afirmou. <\/p>\n

\"Carros <\/p>\n

Carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos t\u00eam alta de 200% na Grande SP <\/p>\n

Dobrando a meta<\/h2>\n<\/p>\n

Com os bons resultados da iniciativa, Hipolito afirmou que o grupo de empresas acabou dobrando a meta prevista anteriormente. <\/p>\n

"Hoje estamos mais r\u00e1pido do que imagin\u00e1vamos. O objetivo era 3,5 mil este ano e estamos agora em 4,1 mil. Revisamos para 8 mil neste ano e 20 mil ano que vem", disse Thiago Hipolito, diretor s\u00eanior de inova\u00e7\u00e3o da 99, em entrevista \u00e0 Reuters. <\/p>\n

A companhia, controlada pela chinesa Didi, n\u00e3o revelou o investimento espec\u00edfico feito na alian\u00e7a. Segundo Hipolito, no entanto, o grupo de empresas j\u00e1 teria injetado R$ 245 milh\u00f5es na iniciativa s\u00f3 nos \u00faltimos dois anos. Considerando o investimento total da 99 em inova\u00e7\u00e3o \u2014 que inclui outros projetos \u2014 a programa\u00e7\u00e3o prev\u00ea R$ 250 milh\u00f5es at\u00e9 2025. <\/p>\n

O aumento da meta ocorre em um momento em que o Brasil se tornou o maior mercado de carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos da China, superando a B\u00e9lgica. <\/p>\n

Em abril, as exporta\u00e7\u00f5es de carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos plug-in da China para o Brasil aumentaram 13 vezes em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, atingindo 40.163 unidades. <\/p>\n

Com isso, o pa\u00eds seguiu como o maior mercado para as montadoras chinesas pelo 2\u00ba m\u00eas consecutivo, de acordo com dados da Associa\u00e7\u00e3o de Carros de Passageiros da China (CPCA). Em janeiro, o Brasil era o 10\u00ba maior mercado de exporta\u00e7\u00e3o de carros eletrificados chineses. <\/p>\n

Aumento de impostos<\/h2>\n<\/p>\n

Em janeiro, o governo federal aumentou o Imposto de Importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/a>. O processo ser\u00e1 gradual e deve se estender at\u00e9 meados de 2026, quando o tributo chegar\u00e1 a 35%.<\/strong> <\/p>\n

Segundo Hipolito, o aumento do imposto n\u00e3o ser\u00e1 um problema para a alian\u00e7a. "Para contornar o Imposto de Importa\u00e7\u00e3o vamos ter f\u00e1brica local", disse o executivo, referindo-se aos centros de produ\u00e7\u00e3o da BYD<\/a> na Bahia e da GWM em S\u00e3o Paulo. <\/p>\n

"Nosso nicho […] se encaixa com a produ\u00e7\u00e3o local come\u00e7ando a partir deste ano. Achamos que o imposto pudesse ser um problema, mas com a evolu\u00e7\u00e3o das estrat\u00e9gias e da tecnologia, n\u00e3o vai ser", acrescentou Hipolito, mencionando a queda nos pre\u00e7os dos ve\u00edculos el\u00e9tricos desde 2022 e a maior disponibilidade de modelos no pa\u00eds. <\/p>\n

No lan\u00e7amento da alian\u00e7a, em 2022, o grupo teve dificuldade para encontrar 50 motoristas do aplicativo dispostos a encarar a loca\u00e7\u00e3o do modelo el\u00e9trico Leaf, da Nissan<\/a>, que custava quase R$ 300 mil. <\/p>\n

"Hoje o n\u00famero de carros [el\u00e9tricos] tem crescido mais r\u00e1pido do que imagin\u00e1vamos", disse Hipolito. A autonomia do Leaf n\u00e3o atingia os 200 km, ante os mais de 300 km alcan\u00e7ados por um BYD<\/a> Dolphin, que custa mais barato. <\/p>\n

2 de 2 Dolphin \u00e9 o carro el\u00e9trico mais eficiente do Brasil \u2014 Foto: BYD\/Divulga\u00e7\u00e3o <\/p>\n

Dolphin \u00e9 o carro el\u00e9trico mais eficiente do Brasil \u2014 Foto: BYD\/Divulga\u00e7\u00e3o <\/p>\n

Com isso, a alian\u00e7a da 99 est\u00e1 trazendo mais carros el\u00e9tricos da BYD<\/a>. Um total de 200 unidades do Dolphin ser\u00e3o importadas e disponibilizadas para loca\u00e7\u00e3o a motoristas do aplicativo, por meio da parceria da alian\u00e7a com o grupo brasileiro Osten, disse o executivo. <\/p>\n

Hipolito evitou mencionar cifras da opera\u00e7\u00e3o, mas o principal objetivo da 99 no incentivo aos carros el\u00e9tricos \u00e9 o engajamento dos motoristas com a plataforma. <\/p>\n

"Engajamento nessa ind\u00fastria custa muito dinheiro", afirmou. "\u00c9 a nossa principal m\u00e9trica."<\/p>\n

Segundo ele, um carro el\u00e9trico para um motorista de aplicativo reduz em 80% o custo operacional ante um modelo a combust\u00e3o.<\/strong> <\/p>\n

Al\u00e9m dos carros da parceria com a Osten, a 99 incluiu na alian\u00e7a o bra\u00e7o de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Renault no Brasil, a Mobilize, que vai disponibilizar tamb\u00e9m este ano 100 Leafs e 100 compactos Kwid a motoristas do aplicativo. <\/p>\n

A 99 cobra uma comiss\u00e3o m\u00e1xima de 19,99% no m\u00eas dos motoristas \u2014 mas no caso dos que dirigem o modelo Dolphin Mini a empresa cortou a taxa para 9,99%, tamb\u00e9m como forma de incentivar a ado\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos na plataforma. <\/p>\n

"O el\u00e9trico para algumas situa\u00e7\u00f5es [como motorista de aplicativo] \u00e9 mais eficiente. O motorista roda numa \u00e1rea 100% urbana e n\u00e3o precisa de viagens longas", disse o executivo ao ser questionado sobre a meta de 10 mil esta\u00e7\u00f5es de recarga at\u00e9 2025 no Brasil que foi mantida pela alian\u00e7a. "Por isso, se concentrar a infraestrutura de recarga numa \u00e1rea relativamente pequena resolve o problema."<\/p>\n

No Brasil, a principal rival da 99 \u00e9 a norte-americana Uber<\/a>. <\/p>\n