<\/a> <\/p>\n Por BBC <\/p>\n 17\/06\/2024 08h53 Atualizado 17\/06\/2024 <\/p>\n 1 de 5
Miguel Guzm\u00e1n diz que n\u00e3o consegue comprar quase nada com seu sal\u00e1rio \u2014 Foto: BBC <\/p>\n Miguel Guzm\u00e1n diz que n\u00e3o consegue comprar quase nada com seu sal\u00e1rio \u2014 Foto: BBC <\/p>\n Os homens da cooperativa a\u00e7ucareira Yumur\u00ed, em Cuba, trabalham nos canaviais da cidade de Cienfuegos desde que tinham idade para manejar um fac\u00e3o. <\/p>\n Cortar cana foi tudo o que Miguel Guzm\u00e1n fez na vida: ele iniciou o \u00e1rduo trabalho na adolesc\u00eancia. <\/p>\n Por s\u00e9culos, o a\u00e7\u00facar foi o pilar da economia cubana. N\u00e3o foi apenas o principal produto de exporta\u00e7\u00e3o da ilha, mas tamb\u00e9m a pedra angular de outra ind\u00fastria nacional, a produ\u00e7\u00e3o de rum. <\/p>\n Os cubanos mais velhos lembram-se que a ilha foi constru\u00edda essencialmente \u00e0s custas de fam\u00edlias como a de Guzm\u00e1n. <\/p>\n Hoje, por\u00e9m, ele reconhece que nunca viu a ind\u00fastria a\u00e7ucareira t\u00e3o falida como agora, nem mesmo quando as lucrativas cotas compradas pela Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica cessaram ap\u00f3s a Guerra Fria. <\/p>\n A infla\u00e7\u00e3o descontrolada, a escassez de bens b\u00e1sicos e o embargo de d\u00e9cadas imposto pelos Estados Unidos geraram perspectivas desastrosas para toda a economia de Cuba. <\/p>\n Mas as coisas est\u00e3o particularmente graves no mercado do a\u00e7\u00facar. <\/p>\n "N\u00e3o h\u00e1 caminh\u00f5es suficientes e a escassez de combust\u00edvel significa que, por vezes, demora v\u00e1rios dias at\u00e9 conseguirmos trabalhar", diz Miguel, esperando sob uma pequena sombra a chegada dos caminh\u00f5es da era sovi\u00e9tica.<\/p>\n 2 de 5
Cortadores de cana em Cienfuegos \u2014 Foto: BBC <\/p>\n Cortadores de cana em Cienfuegos \u2014 Foto: BBC <\/p>\n As horas de colheita perdidas enquanto homens e m\u00e1quinas esperam atingiram fortemente os n\u00edveis de produ\u00e7\u00e3o. <\/p>\n Na temporada passada, a produ\u00e7\u00e3o de Cuba caiu para apenas 350 mil toneladas de a\u00e7\u00facar bruto, um m\u00ednimo hist\u00f3rico para o pa\u00eds e muito abaixo das 1,3 milh\u00f5es de toneladas registradas em 2019. <\/p>\n Miguel \u00e9 um dos cortadores mais r\u00e1pidos de seu grupo e reconhecido pelos seus chefes como um dos mais eficientes do pa\u00eds. <\/p>\n No entanto, ele diz que n\u00e3o recebe nenhum incentivo financeiro para continuar a produ\u00e7\u00e3o al\u00e9m do seu amor pelo of\u00edcio. <\/p>\n "Meu sal\u00e1rio quase n\u00e3o me permite comprar mais nada", comenta, sem exagerar sobre o agravamento da infla\u00e7\u00e3o no pa\u00eds. <\/p>\n "Mas o que podemos fazer? Cuba precisa de a\u00e7\u00facar." <\/p>\n Este \u00e9 definitivamente o caso: Cuba importa agora a\u00e7\u00facar para satisfazer a demanda interna, algo que antes era impens\u00e1vel. <\/p>\n Nos anos de gl\u00f3ria, o a\u00e7\u00facar cubano era invejado no Caribe e exportado para todo o mundo. <\/p>\n Dentro de Ciudad Caracas, um engenho do s\u00e9culo 19 perto de Cienfuegos, o ar est\u00e1 denso com o forte cheiro de mela\u00e7o. <\/p>\n Enquanto engrenagens enferrujadas e obsoletas transformam toneladas de cana-de-a\u00e7\u00facar em polpa e suco, os trabalhadores me dizem que esta \u00e9 uma das 24 usinas de a\u00e7\u00facar em opera\u00e7\u00e3o em Cuba. <\/p>\n "S\u00e3o mais quatro do que o inicialmente previsto para esta temporada, gra\u00e7as ao esfor\u00e7o dos trabalhadores", afirma Dionis P\u00e9rez, diretor de comunica\u00e7\u00e3o da estatal a\u00e7ucareira Azcuba. <\/p>\n "Mas outras 29 est\u00e3o paradas." <\/p>\n "\u00c9 um desastre. Hoje, a ind\u00fastria a\u00e7ucareira em Cuba quase n\u00e3o existe", diz Juan Triana, do Centro de Estudos da Economia Cubana, em Havana. <\/p>\n 3 de 5
Ciudad Caracas \u00e9 um dos 24 engenhos de a\u00e7\u00facar em funcionamento em Cuba \u2014 v\u00e1rios outros est\u00e3o parados \u2014 Foto: BBC <\/p>\n Ciudad Caracas \u00e9 um dos 24 engenhos de a\u00e7\u00facar em funcionamento em Cuba \u2014 v\u00e1rios outros est\u00e3o parados \u2014 Foto: BBC <\/p>\n A derrocada do setor tem s\u00e9rias implica\u00e7\u00f5es para outras partes da economia cubana, argumenta ele, incluindo as receitas provenientes das exporta\u00e7\u00f5es de rum. <\/p>\n "Estamos produzindo a mesma quantidade de a\u00e7\u00facar que Cuba produziu em meados do s\u00e9culo 19", afirma o pesquisador. <\/p>\n Os problemas foram sem d\u00favida agravados pela pol\u00edtica de "press\u00e3o m\u00e1xima" introduzida por Donald Trump, ex-presidente dos EUA. <\/p>\n A gest\u00e3o dele intensificou o embargo comercial \u00e0 ilha, medida posteriormente continuada pelo atual presidente americano, Joe Biden. <\/p>\n Mas os problemas enfrentados pelo a\u00e7\u00facar cubano n\u00e3o s\u00e3o apenas culpa do embargo dos EUA. <\/p>\n Anos de m\u00e1 gest\u00e3o e falta de investimento tamb\u00e9m arruinaram a outrora pr\u00f3spera ind\u00fastria a\u00e7ucareira. <\/p>\n Hoje, o a\u00e7\u00facar recebe menos de 3% do investimento estatal, enquanto o governo cubano tem o turismo como seu principal motor econ\u00f4mico. <\/p>\n Um homem que ainda atua no setor de a\u00e7\u00facar \u00e9 Mart\u00edn Nizarane. <\/p>\n Como parte de uma nova gera\u00e7\u00e3o de empres\u00e1rios privados cubanos, a sua companhia Clamanta produz iogurte e sorvetes em uma f\u00e1brica nos arredores de Havana. <\/p>\n Ao mostrar-me sacos de a\u00e7\u00facar importados a granel da Col\u00f4mbia<\/a>, Nizarane diz que espera duplicar a sua produ\u00e7\u00e3o em breve. <\/p>\n A empresa foi saudada pelo presidente cubano Miguel D\u00edaz-Canel<\/a> como um modelo para o futuro. <\/p>\n Para muitos, tais elogios vindos de cima equivalem a uma mudan\u00e7a de paradigma. <\/p>\n O Estado cubano ainda pode consider\u00e1-lo um palavr\u00e3o, mas isto \u00e9 capitalismo puro e simples. <\/p>\n Por isso, Nizarane mostra as suas credenciais revolucion\u00e1rias adornando o seu escrit\u00f3rio com fotografias dele abra\u00e7ando o falecido l\u00edder Fidel Castro <\/a>. <\/p>\n 4 de 5
Mart\u00edn Nizarane garante que n\u00e3o recebe nenhum privil\u00e9gio especial do Estado \u2014 Foto: BBC <\/p>\n Mart\u00edn Nizarane garante que n\u00e3o recebe nenhum privil\u00e9gio especial do Estado \u2014 Foto: BBC <\/p>\n Eu disse-lhe que s\u00f3 pessoas com la\u00e7os estreitos com o Partido Comunista Cubano podem ter um neg\u00f3cio privado t\u00e3o sofisticado como o dele. <\/p>\n Ele foi r\u00e1pido em negar. <\/p>\n "N\u00e3o sou funcion\u00e1rio do Estado cubano. Esta \u00e9 uma forma de produ\u00e7\u00e3o n\u00e3o estatal que vende tanto a outras entidades n\u00e3o estatais como a empresas estatais", responde. <\/p>\n "O Estado trata-me como mais um empres\u00e1rio, sem quaisquer privil\u00e9gios especiais." <\/p>\n O desaparecimento do a\u00e7\u00facar \u00e9 apenas uma parte da vacilante economia cubana. <\/p>\n Em 1\u00ba de mar\u00e7o, em meio ao aumento da infla\u00e7\u00e3o, o governo imp\u00f4s um aumento de cinco vezes no pre\u00e7o do combust\u00edvel subsidiado nos postos de gasolina. <\/p>\n Foi uma decis\u00e3o dif\u00edcil, mas tardia, disseram as autoridades, argumentando que o governo n\u00e3o podia mais arcar com subs\u00eddios t\u00e3o elevados aos combust\u00edveis. <\/p>\n Enquanto fazia fila para encher o tanque no dia em que os novos pre\u00e7os entraram em vigor, Manuel Dominguez disse n\u00e3o estar convencido. <\/p>\n Tudo o que ele sabe \u00e9 que a medida est\u00e1 prejudicando motoristas como ele e que os cubanos est\u00e3o sofrendo mais agora do que em qualquer outro momento que consiga lembrar. <\/p>\n "N\u00e3o h\u00e1 rela\u00e7\u00e3o entre o que ganhamos e os pre\u00e7os que vemos, seja de combust\u00edvel, de comida nas lojas ou qualquer outra coisa." <\/p>\n "Tem que haver uma correla\u00e7\u00e3o entre os nossos sal\u00e1rios e o custo das coisas porque, neste momento, para o cubano m\u00e9dio, o combust\u00edvel \u00e9 simplesmente inacess\u00edvel."<\/p>\n 5 de 5
O combust\u00edvel parece cada vez mais inacess\u00edvel em Cuba \u2014 Foto: BBC <\/p>\n O combust\u00edvel parece cada vez mais inacess\u00edvel em Cuba \u2014 Foto: BBC <\/p>\n Poucos dias depois, o ministro da Economia e Planejamento, Alejandro Gil Fern\u00e1ndez, foi preso por acusa\u00e7\u00f5es de corrup\u00e7\u00e3o. <\/p>\n Alguns pensam que ele foi feito de bode expiat\u00f3rio para a situa\u00e7\u00e3o da economia cubana. <\/p>\n De qualquer forma, foi uma queda em desgra\u00e7a extraordin\u00e1ria e muito p\u00fablica. <\/p>\n Mas a maioria pensa que ser\u00e1 necess\u00e1rio muito mais do que um ministro para tirar Cuba dos seus problemas econ\u00f4micos. <\/p>\n Voltando aos canaviais de Cienfuegos, os cortadores realizam seu trabalho exaustivo com pouco otimismo. <\/p>\n Invariavelmente, quando se fala da ind\u00fastria a\u00e7ucareira em Cuba, algu\u00e9m cita o famoso mote da ilha: \u201cSem a\u00e7\u00facar, n\u00e3o h\u00e1 pa\u00eds\u201d. <\/p>\n Para o economista cubano Juan Triana, esta ideia est\u00e1 sendo testada at\u00e9 ao limite. <\/p>\n Uma parte essencial da identidade nacional est\u00e1 sendo desgastada diante dos olhos dos cubanos. <\/p>\n "Por mais de 150 anos, a ind\u00fastria da cana-de-a\u00e7\u00facar foi ao mesmo tempo a principal fonte de exporta\u00e7\u00e3o e a locomotiva do resto da economia. Foi isso que perdemos", aponta o economista. <\/p>\n Veja tamb\u00e9m<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n Anterior Pr\u00f3ximo <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por que ind\u00fastria do a\u00e7\u00facar de Cuba regrediu 2 s\u00e9culos em 5 anos Por s\u00e9culos, o a\u00e7\u00facar foi o pilar da economia cubana e um orgulho nacional. Agora, a ind\u00fastria est\u00e1 em r\u00e1pido e evidente decl\u00ednio. Por BBC 17\/06\/2024 08h53 Atualizado 17\/06\/2024 1 de 5
Miguel Guzm\u00e1n diz que n\u00e3o consegue comprar quase nada com seu […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-62302","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62302"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62302\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62304,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62302\/revisions\/62304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.corretoraideal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Engenhos parados<\/h2>\n<\/p>\n
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